烏龜，汽車與單車

2010-05-10晚上11:00

最近兩個月我常在電視上看到一則汽車廣告，因好奇而到網路上去找：在任何搜尋引擎或 youtube 輸入關鍵字：「mazda 烏龜」，會看到這段80秒的廣告：



在廣告中單車是欺負小烏龜的討厭鬼，汽車內的父子反而是拯救烏龜的好心人。汽車廣告從之前的上山下海涉溪外加飛越懸崖之後，現在化身為超克單車的烏龜救星。

從2009年10月至今，七個月的時間，這段廣告少說也播映過成千上百次了。

對照這篇七年前的社論

2003-11-02【中時社論】誰阻止單車政策？

我有幾個好奇的問題想問：

1.烏龜，單車，汽車與行人的一般行進速度：
汽車＞單車＞行人＞烏龜
烏龜被前三種用路人注意到並且停下來陪牠的機率是：
行人＞單車＞汽車
結論：廣告中的父子是單純在走路的行人、與汽車根本無關的機率最大。廣告末節設計成違反常理的用意，除了要凸顯廣告物以外，是否還為了刻意打壓單車形象？

「陪伴，是最珍貴的禮物。」

一公里的上學路，

如果牽孩子的手走路上學，需要十五分鐘，一路上有許多親子交流的機會；
如果騎單車載孩子去上學，需要四～五分鐘，但違反《道路交通管理條例》；
如果騎機車載孩子去上學，大概需要兩三分鐘；
如果開汽車載孩子去上學，再快也是一兩分鐘。

為人父母要選擇哪一種陪伴？小孩喜歡的是哪一種陪伴？


2.整段廣告日語發音，連配樂都是日文歌曲，這段廣告也同步在日本本國播出嗎？還是跟機車一樣，在日本很少，在台灣很多(業者在我們的國會要求降低進口稅)？

3.廣告製作的成本多少錢？播映的成本多少錢？合計製播成本是一輛國產3000元腳踏車的幾倍？

4.雨夜的隔天，汽車父子放生烏龜的池塘，生態環境是否適合該種烏龜生存？

5.那首日文歌還滿好聽的，誰唱的？


寫《A1A2-二輪世界不能說的祕密》時，我開玩笑說是冒著生命危險寫的，其實，現在寫這篇文章才是真正冒著生命危險寫的，一點也沒在開玩笑。記得有人曾因親人慘死砂石車輪下而為交通安全努力，被媒體報導以後天天遭受暴力威脅，不知道我寫這篇涉及龐大利益的文章，會怎樣？我很清楚：不寫，今夜必然失眠，寫了，不知何時會惹禍上身？在這個當下，我選擇做個「短視近利」的人，活在這個當下，做我認為對的事情。

如果看文章的你，也有著和我一樣的好奇，請轉載，請回應。






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