2007年4月28日 星期六

微笑單車上路 Bike Smiling 4

健康、有趣、油價高漲、探險、全球暖化、樂活LOHAS、便捷、時代趨勢、回春、減少碳排放量、享受生活情趣、旅行、提升環境品質、痛快、因為年輕、因為年長、支持台灣希望產業....

騎單車大概有一千個理由,不過我們只有一個要提醒:就是現在,帶著微笑,單車上路吧!

時間:5/19(六),下午2:30
地點:城市光廊(中山/五福路口)

本次路線:城市光廊→五福四路→鼓山一路→登山街→武德殿→哨船街→蓮海路→中山大學大門口→中山大學學生活動中心→隧道→臨海一路→鼓山一路→公園二路→七賢三路→駁二特區臨港線單車道→英雄路→五福三路→城市光廊

新興社大相關訊息

下次見!See you !

《微笑單車上路》是
是週期性的自發活動,原則上每個月的其中一個週六下午舉辦。接續「單車免費早餐」概念。不再提供餐點分享,就是約個時間地點,大家一起單車上路。並與大眾、其他用路族群、媒體、公部門等交流溝通,傳達單車上路的需求及對於永續生活環境的渴望。

《微笑單車上路》精神
鼓勵多利用單車作為休閒、運動、旅遊、通勤之有趣、健康、經濟而無污染交通工具。這自發、柔性推廣活動歡迎任何形式支持、參與,可視為準「臨界量Critical Mass」活動模式,歡迎參考「臨界量及其精神與運作」。過程中請發揮創意,可以扮裝、可以搞怪,讓《微笑單車上路》更有趣、更有單車嘉年華的感覺。

過去的《微笑單車上路》記錄
20070421微笑單車上路3
20070317微笑單車上路2
20061118微笑單車大會師

過去的《單車免費早餐》記錄
520單車免費早餐
618單車免費早餐
723單車免費早餐
820單車免費早餐

臨界量及其精神與作法.

「臨界量Critical Mass」乃特指為爭取單車路權而定期集會的單車上路活動,並慶祝單車文化,1992年於美國舊金山首次舉辦。概念來自於中國的單車族,為了通過馬路而在路邊等待數量夠多的單車集結,好壓迫汽機車讓路而安全通行。

世界各大城市都有臨界量單車活動,對於改善都會交通壅塞、生活環境品質、生活情趣與個人健康有重要作用。臨界量的口號是:

「我們不是阻礙交通,我們本身就是交通」

而臨界量的精神及做法不可不知道,以下10點:

‧臨界量沒有領袖或主導者,沒有組織,純脆是單車活動。約個時間、地點就可以進行,並不存在特定興辦臨界量的機構。

‧如果沒有宣達理念與需求、與其他族群及地方政府對話,臨界量不會改變任何事。

‧臨界量必須持續週期性舉行,最好有固定的日期(如每月第一個星期五晚上)與集合地點。

‧不要事先申請許可。因為騎車上路是每個人的權力,不需要經過特許。

‧可以事先規劃路線,也可以跟著領騎者隨意進行。基本上以市中心路線為主。

‧了解交通法規,可以遵守或不遵守,但一定要知道什麼可以,什麼不可以。自己評估狀況並承擔後果。

‧臨界量最受爭議的就是「阻礙交通」,不過這不是目的,而是宣導道路平權與慶祝單車文化。應該隨時警惕,若是情勢不是期待,嘗試影響其他人回到正軌。

‧隨時友善而愉悅地與汽車駕駛或其他用路者溝通,讓他人了解自己的訴求,而非激化對立。

‧以散發宣傳單或網路訊息,事先宣傳,活動進行中在單車或身上秀出標語或傳單,推廣單車的好。

‧表現創意,讓活動更好玩,讓人更印象深刻。


(來自"How to Start a Critical Mass Ride",原文有11點,為了不至太引起注意,漏了一點,請再自行了解一下...)