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2008年11月5日 星期三

(轉載)台北縣板橋地區自行車專用道系列新聞報導

INDEX/目錄
2008-09-29台北縣自行車道最長?(上)萬板橋下新店溪旁堤外自行車道--板橋車站
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=24064
2008-10-30台北縣自行車道最長?(下)追風廣場(捷運板橋站)至湳仔溝路段
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=25647
2008-08-25給你機車道,其餘免談!
(板橋岸/大漢橋往新海橋方向-自行車與機車專用道)
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=22325
2008-11-02自行車禁止直行!
(板橋岸/大漢橋往新海橋方向-障礙賽專用U形自行車迴轉道)
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=25769



2008-09-29PeoPo公民新聞
台北縣自行車道最長?(上)
萬板橋下新店溪旁堤外自行車道--板橋車站

http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=24064


2008-10-30PeoPo公民新聞
台北縣自行車道最長?(下)
追風廣場(捷運板橋站)至湳仔溝路段

http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=25647


2008.09.20台北縣無車日活動當天,周縣長說:「我們的自行車道是全台灣最長的!」
請大家一起來看看台北縣板橋市的市區自行車道...
也邀請各地公民記者,用影像記錄當地的自行車道,包括休閒的、通勤的......。

※兩段不到十分鐘的新聞影片,曝露了許多台北縣自行車道(劃設在人行道上)的問題:

1.工程用料占用人行道,毫無規範!
2.汽車或卡車違規停車占用人行道,取締不力!
3.自行車道之劃設占用人行道三分之二以上空間,有許多路段甚至占了全部的人行道,
粗糙隨便的規劃,將行人路權放在哪裡?
4.行人走在自行車道上,自行車騎士需不時閃避!
5.機車違規停車無人取締,占用自行車道與人行道空間!
6.計程車路邊載客或自小客車路邊臨停,還有不時從停車場開出來的汽車,
造成自行車騎乘動線受阻與安全問題!想騎自行車通勤,要練習左躲右閃!
7.不當的路阻,造成自行車騎乘動線受阻與安全問題!
8.自行車專用道動線設計不良,一接到大馬路就容易出事,
造成自行車騎乘動線受阻與安全問題!
9.未在適當的地點設置斜坡道,使自行車騎士需要搬上搬下的!
10.穿越線設計不良,十字路口的單車穿越道反而變成
機車騎士眼中的「延伸機車待轉區」,
這種情況在台北市中華路最常見,其次是敦化北路。
11.設計不良、突起的下水道水溝蓋造成單車騎乘時的危險。

2008-08-25PeoPo公民新聞
給你機車道,其餘免談!(板橋岸/大漢橋往新海橋方向-自行車與機車專用道)

http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=22325

如果你騎的是公路車,你會選擇縣府規劃給單車專用、騎起來好像地震又容易滑倒的自行車專用道?還是騎上一旁貴賓般禮遇的平順機車道?在機車出廠不限速,光靠法令去限速的情況下,在這樣不友善的設計與規劃中,要求單車騎士冒險騎在機車旁,呼吸機車所排放的廢氣,合理嗎?

2008-11-02PeoPo公民新聞
自行車禁止直行!(板橋岸/大漢橋往新海橋方向-障礙賽專用U形自行車迴轉道)

http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=25769



畫面右邊兩個車道是機車道,
中央右側才是自行車道,可不要走錯了!

畫面左邊是自行車專用道,路夠大條吧!

中間前面的 U 形是自行車迴轉道,
拍攝者身後是機車道,
兩邊自行車上來都禁止直行,必須走 U 形迴轉道下去,
相信多騎幾回,包準你可以去參加自行車障礙賽!
--PLUS:專訪板橋民眾

【後續報導】政府有在看PeoPo新聞哦!

2008.11.07 U形迴轉道在自行車道部份已塗去
Creative Commons License

2008年7月4日 星期五

鐵馬騎士拯救汽車駕駛

文/馬特猴


六月是個忙碌的月份,而我們家三兄妹,是永遠都很忙碌的那種人。六月,我們分別發生三件事,都與腳踏車有關,都很值得與大家分享。


不論新車舊車,能騎的就是好車!

六月初某日下午工作結束後,我的公路車爆胎了。當時剛好有個朋友計畫在單車環島前,找我教他換補胎,於是我乾脆就不換胎了,牽車回家,想說等朋友要來學的那天再直接換補胎給他看。就這樣過了一、兩天走路與搭公車捷運的日子,直到週四晚上,我猛然想起每週六上午要當故事志工巡迴說故事,沒車怎麼行哪?!再將拔掉電瓶的機車拿出來騎嗎?我心中百般的不願意,因為兩個發送故事便當的據點都離我家很近,實在沒必要騎機車,更何況小朋友已經習慣看到我騎腳踏車去說故事了。

我想起家裡還有一輛擺了三年沒騎的「老太婆淑女車」,所以先找出開鎖的鑰匙,然後從社區停車場撈出灰塵積最厚的她,牽出來,踏板一踩,完全不能動,卡住了!把車倒過來放,鍊條看起來沒什麼問題,只是鏽得很厲害而已,卡鍊的原因沒別的,正是結垢硬化的灰塵!刷掉灰塵、清掉頑垢,上潤滑油順順鍊條,將軟趴趴的雙輪打足了氣,調整座椅高度,檢查與調整剎車......,就這樣,她復活了。

接下來的一整個月,我常常騎著她到處跑,最光榮的一次紀錄是載著十六本精裝書從松山騎到北投,略事休息後又騎到三重,在過橋上坡海放許多高檔車。跟她在一起,幾乎不需要顧慮被竊與安全問題,就算不鎖車也不擔心被偷。話說「全民瘋單車」,這陣子有好多朋友向我打探買車事宜,原本我都勸他們想清楚,千萬不要在最近一時衝動買車,自從老太婆車復活以後,我就改口反問想買車的朋友:「你家親朋好友有沒有老舊壞掉沒在騎的破腳踏車?我幫你修!」


併排停車-單車騎士的殺手



第二個故事發生在我弟身上。我弟是一家早餐店的店長,每天載貨及往返家裡與店裡都以單車/步行通勤。六月中那一天,他騎車到早餐店的路上,遇到路邊有兩台汽車在慢車道上併排停靠,右邊是非法路邊紅線停車,緊鄰人行道,左邊是另一台車,由於這兩台車完全佔據了慢車道(再左邊是禁行機慢車的快車道),老弟為了不騎上快車道,又不想停下來搬車上人行道,於是在會車的瞬間選擇從兩台汽車中間穿越,誰知左邊那台車突然開車門(這乘客真是少根筋),弟立刻被迎頭重重打到,還摔車了。

事發後,車主與乘客下車來查看弟的傷勢,並且很有誠意的向他道歉。弟雙手臂都有擦傷和瘀傷,鼻子和胸口疼痛,由於開店營業時間在即,生意人以和為貴,因此最後車主付給一千元醫藥費和解,雙方互相留下聯絡資料後各自離去,並未報警處理。

與家人討論此事,咱們都覺得「路邊停車突開車門」實在是我們社會上很要不得的一種習慣與文化,為了自己的方便,造成別人的危險。記得以前還曾看過機車/自行車騎士因而死亡的案例,但長久以來,這樣惡質的道路文化卻沒有改善-我們缺乏全面取締路邊違停汽車的警力,徒有空洞無用的法律,更缺乏相互尊重禮讓與友善安全的環境。想要扭轉這種情形,行人與單車騎士除了把握每次路上的相遇,適時給用路人機會教育,再來也只能小心再小心,才能避免意外喪命,除此之外,身為社會公民,我們也有責任與權利督促政府與員警,建立更安全的環境。

【相關新聞】

貨車突開門 害死單車男 --騎士失控摔飛 撞對向車爆頭(2008年08月04日蘋果日報)


鐵馬騎士拯救汽車駕駛

話說我大哥自從農曆年後換了工作,就每天在松山與內湖間開車通勤,內湖沒捷運,家裡到工作地點又沒公車,而且每天都要接老婆小孩(載嬰兒車),所以即使5/28油價上漲、荷包緊縮,他還是只能選擇開車。

出事的那天傍晚,哥獨自開車回家,就在我們家附近街上,車子突然熄火了,大哥想到近月底那段時間一直很忙,好像很久沒加油了,說不定是油箱見底才熄火的,於是就打電話給老弟請求支援。老弟接了電話馬上出動,身上斜背一個水壺和一個背袋,先到便利商店買一罐粗口的冬瓜茶,全部倒進水壺裡,再用罐子去加油站買油放入背袋,騎往老哥車子熄火處,加油,發動。

雖然我人不在現場,只是聽弟轉述當時的狀況,但只要我一想像到那天的畫面,便忍不住愛笑(哥,對不起,我很沒同情心)。長久以來,相對於強勢的大卡車與汽機車,弱勢的行人與鐵馬騎士好像理所當然被拯救,尤其是趕時間的當下,總是汽機車駕駛瀟灑地對行人與鐵馬騎士說:「來不及啦!我載你。」想不到會有這麼一天,反過來,鐵馬騎士拯救汽車駕駛!

將來也許有那麼一天,全球石油快用完的時候,汽車會不會變成弱勢交通工具?汽車會不會在「不宜人居的汽車棲息地-台北」瀕臨絕種?

p.s.老哥,賺錢有數,性命愛顧,多保重身體啊!





【相關連結與資訊】

*車輛行車事故鑑定委員會/網址:www.taac.taipei.gov.tw
電話:2759-9119

*交通環境守護者-台北市交通局交通管制工程處/網址:www.bote.taipei.gov.tw
-號誌連鎖、秒差調整與建議專線:2556-7161轉9
-號誌維護專線(例:紅綠燈):2759-9741轉7910
-24小時號誌故障查報專線:0800-211-002
2723-9757
2723-9759
2723-9760
-標誌維護專線(例:「禁止停車」牌):2759-9741轉7906
-標線維護專線(例:斑馬線/自行車優先道白線):2759-9741轉7914

*道路正義維護者-台北市交通警察大隊/網址:td.tcpd.gov.tw
24小時免付費電話:0800-206-206、0800-000-537
-違規停車檢舉(違規事實)拖吊專線:0800-231-655(趕快存到手機快速撥號)或2759-9637
-路霸檢舉專線:0800-022-622(趕快存到手機快速撥號,舉發時要說清楚詳細地點)或2393-7490
-路霸檢舉網頁

【延伸閱讀】相關文章回顧

2008-06-06_ak著_〈油價新高-自行車銷量飛高 〉

2008-03-24_David著_〈Taiwan has a huge problem〉

2008-03-24_ak著_〈石油不會再便宜了!〉



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