要路權更要安全Part2

目前的道路環境是汽車至上的，不論是單車或機車，二輪人在交通環境中成為傷亡慘重的用路人，在大環境還沒有重大改善之前（事實上恐怕一點進步也沒有），我們必須學會自求多福！畢竟，命只有一條。

2009-10-29公視晚間新聞(機車與大車爭道 險象環生令人驚)

2010-09-08Mobile01安全的自行車環境？ -我的無妄之災！

台灣號稱是自行車王國，這幾年也在政府的大力推廣下單車運動蓬勃的發展，可是到底什麼樣的騎乘環境才夠格成為安全的自行車王國？我想，除了比賽受傷是在所難免外，其他難到都是自己不小心加活該嗎？躲雨可以把鎖骨摔斷，那，其他的時候，那裏會斷？意外雖然無法預測，但當政當局的主事者總是要盡力降低騎乘的風險，我們沒有辦法一次搞定，但總可以不斷改善吧？

[英 文報導]Grate Expectation: A Cyclist Pleads His Case For Safer Streets
http://taiwanincycles.blogspot.com/2010/09/grate-expectation-cyclist-pleads-his.html

......So far the government has done little about improving the safety around gas stations. Therefore, the next time I need to pass a gas station or drop in for a little relief, I will be sure to avoid the steel grating and steel drain caps. It is pretty much common sense to avoid metal plates in the road, but I guess things could be made a bit safer.

.Fin