2008年11月5日 星期三

(轉載)台北縣板橋地區自行車專用道系列新聞報導

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2008-09-29台北縣自行車道最長?(上)萬板橋下新店溪旁堤外自行車道--板橋車站
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=24064
2008-10-30台北縣自行車道最長?(下)追風廣場(捷運板橋站)至湳仔溝路段
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=25647
2008-08-25給你機車道,其餘免談!
(板橋岸/大漢橋往新海橋方向-自行車與機車專用道)
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=22325
2008-11-02自行車禁止直行!
(板橋岸/大漢橋往新海橋方向-障礙賽專用U形自行車迴轉道)
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=25769



2008-09-29PeoPo公民新聞
台北縣自行車道最長?(上)
萬板橋下新店溪旁堤外自行車道--板橋車站

http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=24064


2008-10-30PeoPo公民新聞
台北縣自行車道最長?(下)
追風廣場(捷運板橋站)至湳仔溝路段

http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=25647


2008.09.20台北縣無車日活動當天,周縣長說:「我們的自行車道是全台灣最長的!」
請大家一起來看看台北縣板橋市的市區自行車道...
也邀請各地公民記者,用影像記錄當地的自行車道,包括休閒的、通勤的......。

※兩段不到十分鐘的新聞影片,曝露了許多台北縣自行車道(劃設在人行道上)的問題:

1.工程用料占用人行道,毫無規範!
2.汽車或卡車違規停車占用人行道,取締不力!
3.自行車道之劃設占用人行道三分之二以上空間,有許多路段甚至占了全部的人行道,
粗糙隨便的規劃,將行人路權放在哪裡?
4.行人走在自行車道上,自行車騎士需不時閃避!
5.機車違規停車無人取締,占用自行車道與人行道空間!
6.計程車路邊載客或自小客車路邊臨停,還有不時從停車場開出來的汽車,
造成自行車騎乘動線受阻與安全問題!想騎自行車通勤,要練習左躲右閃!
7.不當的路阻,造成自行車騎乘動線受阻與安全問題!
8.自行車專用道動線設計不良,一接到大馬路就容易出事,
造成自行車騎乘動線受阻與安全問題!
9.未在適當的地點設置斜坡道,使自行車騎士需要搬上搬下的!
10.穿越線設計不良,十字路口的單車穿越道反而變成
機車騎士眼中的「延伸機車待轉區」,
這種情況在台北市中華路最常見,其次是敦化北路。
11.設計不良、突起的下水道水溝蓋造成單車騎乘時的危險。

2008-08-25PeoPo公民新聞
給你機車道,其餘免談!(板橋岸/大漢橋往新海橋方向-自行車與機車專用道)

http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=22325

如果你騎的是公路車,你會選擇縣府規劃給單車專用、騎起來好像地震又容易滑倒的自行車專用道?還是騎上一旁貴賓般禮遇的平順機車道?在機車出廠不限速,光靠法令去限速的情況下,在這樣不友善的設計與規劃中,要求單車騎士冒險騎在機車旁,呼吸機車所排放的廢氣,合理嗎?

2008-11-02PeoPo公民新聞
自行車禁止直行!(板橋岸/大漢橋往新海橋方向-障礙賽專用U形自行車迴轉道)

http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=25769



畫面右邊兩個車道是機車道,
中央右側才是自行車道,可不要走錯了!

畫面左邊是自行車專用道,路夠大條吧!

中間前面的 U 形是自行車迴轉道,
拍攝者身後是機車道,
兩邊自行車上來都禁止直行,必須走 U 形迴轉道下去,
相信多騎幾回,包準你可以去參加自行車障礙賽!
--PLUS:專訪板橋民眾

【後續報導】政府有在看PeoPo新聞哦!

2008.11.07 U形迴轉道在自行車道部份已塗去
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