Homer分享14則單車相關法規

在自然狀況下，公平正義不大有機會存在，因為大欺小強凌弱的暴力法則主宰一切，人類發明了教育、倫理和法律，而法律是人類行為的最後防線。

近來單車違規停車處理問題引發討論，在台北捷運科技大樓站與公館站周邊居民苦不堪言，即便沒有另訂自行車管理規則，其實依道路交通管理條例，自行車屬於慢車，違停應該還是要罰的。目前台北市停管處和交通大隊表示「只拖吊不罰錢」，但新聞一出，已經有很多人高呼政府搶錢，包括國立台北教育大學的學生（未來的為人師表者）......

暫不論開罰與否的爭議，三年前，Homer 曾為我們整理國外（猜想是以美國為主）的單車相關法規，在此提供給大家參考：

1. 騎車上路走單線，不超車

2.裝警鈴(但不能用喇叭或口哨)

3.停車照規定

4.不能放雙手

5.一定要有煞車

6.時速規定為15哩(23公里)

7.天亮前半小時或天黑後半小時必須要開燈

8.前燈白色，能照亮前方500尺，後燈是黃的

9.腳踏處裝反光

10.超過3000元以上的腳踏車發生車禍有身體或財產上的損傷必須報警

11.一定要戴安全帽

12.自行車專用道只能騎自行車

13.地方縣市騎單車與汽車共乘的人數越多，可獲得中央的補助越多。

14.自行車左轉時可騎到汽機車道 (台灣的兩段式待轉比較安全)



by 千里步道資深志工-郭正煌，留美三十餘年後，回台灣桃園定居，

畢生的夢想是：『Make Taiwan a bicycle friendly country』。

（有興趣的朋友可參閱新竹市行人優先協會的意見交流網頁中2007.6.22千里步道立法小組「會議紀錄」，該會議與台北BikeSmiling活動起源大有關係呢！）



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