最近美國國家道路交通安全部門the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)發佈了一份單車騎士與行人態度與行為的調查報告,裡面有些數據可以來參考。
WashCycle有整理一些,我則對某些圖表有興趣:
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越有錢越會使用單車哦!紫色小字是換算台幣(萬)。
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不騎車的理由,「不得其門而入」最多;其次是「沒需要或不想」,不過油價一高這項馬上會往下掉。
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至於單車幹嘛用?休閒最多,運動居次。不過,把私務、回家、訪友、騎車上班、工作需要加起來有44%,這就是通勤需求啊!
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哪邊騎車覺得危險?鄉野當然比較沒有威脅,而市郊比市區感覺更危險!因為市郊都是進出城幹道,車速快、車流量多,長途開車趕上班的人當然對於路邊單車騎士沒耐性。所以,如果是單車專用道要建,這應該比市區更重要吧?!
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至於不使用Bicycle Path(單車專用道)或Bike Lane(路邊單車優先道)的理由,絕大部份都是不方便,而Bicycle Path(單車專用道)又比Bike Lane(路邊單車優先道)更不方便。
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而兩年內有發生單車意外受傷的機率,平均是4%,重度使用者是11%,合理!這和夜路走多總會碰鬼的意思一樣,但任何人每次上路會碰到意外的機率其實差不多。
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更多圖表.
下載NHTSA2008報告